Мазмұнға өту
Обложка сообщества Audi

Audi Q8 иесі: алғашқы әсерлер

Бұл – менің Audi Q8 туралы алғашқы пікірім. Қазіргі таңда бұл модельге қатысты пікірлер өте аз, тіпті кейбір автофорумдарда да жоқ. Сондықтан алғашқы әсерімді бөліскім келеді.

Таңдау тарихы

Бір ай бұрын Toyota RAV4 (2018 ж., дизель, «Prestige» комплектациясы) көлігімді сатуды шештім. Жүрісі 100 000 км-ге жақындады, бірақ бұл машина менікі емес екенін түсіндім. Toyota жанкүйерлерінен кешірім сұраймын, бірақ бұл марка менің көңілімнен шықпады.

Жаңа RAV4 шыққанда қатты қынжылдым: әлсіз екі қозғалтқыш, қарапайым салон және кедей комплектация. Бағасы болса, «топ» нұсқасында 2,7 млн рубльге жетті.

Сондықтан баламаларын қарай бастадым: Skoda Kodiaq, Volkswagen Touareg, BMW X6, Mercedes GLE Coupe, Lexus RX300, Porsche Macan, Range Rover Velar және Audi Q7.

Қысқаша әсерлерім:

  • Kodiaq – салон жақсы, дизель, 7 орын, бірақ ерекше әсер қалдырмады.
  • Touareg – ұнады, бірақ бағасы 5,9 млн рубль.
  • BMW X6 – сәнді, бірақ табалдырықтары ыңғайсыз, ал жаңа модель жақында шығады.
  • Mercedes GLE Coupe – сыртынан үлкен, бірақ іші тар.
  • Lexus RX300 – бағасы 4,5 млн, отын көп жейді, әр 10 мың км сайын ТО.
  • Porsche Macan – жақсы, бірақ салон тым шағын.
  • Range Rover Velar – ұнады, бірақ қажетті опциялармен бюджеттен асып кетті.
  • Audi Q7 – жақсы көрінді, бірақ «зейнеткерлік универсал» сияқты сезілді.

Сөйтсем, 5 млн рубльге Audi Q8 алуға болады екен!

Сатып алу

Мәскеудегі дилер 1,5 млн рубль жеңілдік жасап, 21 дюймдік дискілерді бонус ретінде қосты.

Нәтижесінде мен Audi Q8 дизель (249 а.к.) иесі атандым. Модельде матрицалық фаралар, цифрлық панель, сапалы музыка, есік доводчиктері, орындық желдеткіші және басқа да заманауи функциялар бар.

Минустары: панорамалық төбе жоқ және әйнекке проекция шықпайды.

Қаржылық жағы

  • КАСКО: 140 мың руб. (салыстыру үшін: Touareg — 270 мың, Lexus — 320 мың).
  • ОСАГО: 8 мың руб.
  • Сыйлыққа: төсеніштер, шатырға арналған багажник, алғашқы көмек қобдишасы.

Алғашқы әсерлер

Ұнағаны:

  • Өте кең салон – бәсекелестерден әлдеқайда артық.
  • Табалдырықтар жабылады – киім таза қалады.
  • Матрицалық фаралар – тамаша жарық, көз қарықтырмайды.
  • Әуен сапасы жоғары.
  • Шу оқшаулауы – жапон көліктерімен салыстырғанда әлдеқайда жақсы.
  • Қозғалтқыш серпінді, әсіресе орташа жылдамдықта.
  • Ыңғайлы отырыс және кең шолу.
  • Мультимедиа жүйесі iPhone-мен үйлесімді.
  • Алдыңғы әйнек жылытылады, бірақ көрінетін спиральдарсыз.
  • Жүру жайлылығы тамаша, пневмо болмаса да.

Кемшіліктері:

  • Панорама жоқ.
  • Әйнекке проекция жоқ.
  • 130 км/сағ жылдамдықтан жоғары қатты бүйірлік желде әйнек жағынан аздап шу шығады.

Қорытынды

Audi Q8 маған өте қатты әсер қалдырды. Бұл – заманауи, жайлы, стильді және технологиялық тұрғыдан алдыңғы қатарлы көлік. Бәсекелестерінен нақты бір бас жоғары екенін сездім.

Толық пікірді кейінірек жазамын, әзірге алғашқы эмоцияларым осындай.

Түпнұсқа: Drom.ru — Audi Q8 пікірі

PS. Видео 93 000 км жүргеннен кейін:

PS. Audi Q8-ге көңілім толды. Әр 15 000 км сайын тек ТО жасалды. Жапон көліктерінен айырмашылығы – «сюрприздері» жоқ. Бұл – мен мінген алғашқы жаңа көлік, онда да кепілдік бойынша бірде-бір рет сервиске бармадым!

1
0
290

Осы тақырып бойынша