«Ауыр» Chevrolet Malibu 9. Толығырақ қарастырайық
Chevrolet Malibu - бұл мәнерлі дизайнымен, жоғары сапалы интерьерімен, заманауи технологиясымен және жабдықтың бай деңгейі бар алдыңғы жетекті орта өлшемді седан (бірақ оның өлшемдері бойынша оны сөзсіз бизнес-класқа жатқызуға болады). Бұл, ең алдымен, белсенді өмір салтын ұстанатын отбасылық адамдарға арналған, олар «ақылға қонымды ақшаға көп көлікті» алғысы келеді.
2015 жылдың сәуір айының басында Нью-Йорктегі халықаралық көрмеде GM Chevrolet атынан орта өлшемді Malibu седанының келесі, қазірдің өзінде тоғызыншы буынын таныстырды. Автокөлік түбегейлі өзгерді: ол сыртқы түрі бойынша «спорттық» болды, жаңа интерьер алды, көлемі ұлғайды, жүз келіден астам салмақ жоғалтты және гибридті электр станциясын алды.
Өзінің дебютінен кейін тура үш жыл өткен соң, автомобиль шағын, бірақ жан-жақты рестайлингтен өтті. Төрт есік сыртқы түрі бойынша «жаңартылған» - радиатор торын, «айналадағы» жарықтандыру жабдықтарын және бамперлерді ауыстырды (осылайша оның беріктігін аздап арттырады); баламалы емес 8 дюймдік экраны бар жаңа мультимедиялық жүйені сатып алды, жаңа заманауи жабдықпен «қаруланды» және негізгі қозғалтқыш үшін жаңа беріліс қорабын алды (үздіксіз айнымалы вариатор 6 диапазонды «автоматты» «ауыстырылды»). Бірақ өзгерістер мұнымен бітпеді - өз тарихында бірінші рет седанның басқа нұсқалардан «спорттық» дизайнымен ерекшеленетін «RS» нұсқасы болды.
Айтпақшы, «тоғызыншы» Chevrolet Malibu ұрпақтар алмасуының нәтижесінде стильде айтарлықтай өзгеріске ұшырады, динамикалық купе төбесі, бүйір қабырғаларындағы түпнұсқа штамптары, қатты көлбеу артқы терезесі бар фастбек седанына айналды. және діңдің кішкентай «құйрығы».
Автокөліктің қатаң алдыңғы бөлігі оптиканың жыртқыш кесуімен, екі секциялы радиатор торымен және қуатты бампермен брендтің корпоративтік бағыты бойынша жасалған. Артқы жағы да стильді көрінеді, жарықдиодты секциялары бар әдемі шамдармен және екі алтыбұрышты сору құбырлары орнатылған көтерілген бампермен жабдықталған.
Псевдоспорт нұсқасын қара радиатор торы мен «Chevrolet» эмблемалары, жүк қақпағындағы кішкене спойлер, қайта жасалған шығару құбырлары, 18 дюймдік доңғалақтардың түпнұсқалық жиектері және «RS» тақтайшалары арқасында басқа әрлеу деңгейлерінен оңай ажыратуға болады.
Автокөліктің ұзындығы - 4922 мм, оның 2829 мм доңғалақ базасында (алдыңғы нұсқамен салыстырғанда өсу - тиісінше 58 мм және 91 мм), ені - 1854 мм, биіктігі - 1463 мм. Төрт есіктің жердегі клиренсі 155 мм, ал оның «жүретін» салмағы 1400-ден 1568 кг-ға дейін өзгереді (модификацияға байланысты).
Ішінде тоғызыншы буын Malibu кем емес әсерлі дизайн: меншікті көп функциялы руль, борттық компьютерде түрлі-түсті дисплейі бар заманауи құралдар тақтасы және ортасында эргономикалық консольі бар қызықты алдыңғы панель архитектурасы. Соңғысы Chevrolet Infotainment 3 мультимедиялық кешенінің 8 дюймдік мониторымен безендірілген, оның астында салондағы микроклиматты басқарудың түпнұсқа блогы орналасқан.
Автокөлікті безендіру жоғары сапалы әрлеу материалдарының, атап айтқанда, жұмсақ пластмассалардың, металл кірістірулердің және шынайы былғарының болуын білдіреді.
Үш қораптың «спорттық» (тырнақшаға алынған) нұсқасына келетін болсақ, ол қосымша орындықтардағы қара матамен, былғарымен қапталған рульдік доңғалақпен және беріліс тұтқасымен, сондай-ақ «RS» логотипімен мақтана алады.
Алдыңғы жағында Малибу жақсы дамыған бүйірлік тірегі бар ыңғайлы көрінетін орындықтарға ие, ал артқы диван үш жолаушыны оңай орналастырады - бақытымызға орай, аяқтар мен ені бойынша жеткілікті орын бар. Бірақ көлбеу төбесі тым биік жолаушылардың төбесіне қысым жасайтыны анық.