Біз JAC T8 Pro пикапты талдаймыз

Бұл бейтаныс - ​​JAC T8 Pro - толық жетекті пикап, 2.0 CDi қуатты дизельді қозғалтқыштың иесі, ол автомобильді небәрі 10 секундта 100 км/сағ жылдамдыққа жеткізеді

Қозғалтқыштың тиімді салқындату жүйесі автокөлікті кез келген температурада басқаруға мүмкіндік береді. Көліктің интерьері заманауи технологияларды қолдану арқылы жасалған, және жүргізуші мен жолаушыларға барынша жайлылық жасайды

Сонымен қатар, жаңа JAC T8 Pro пикапының жүк көтергіштігі 900 кг, бұл оны құрылыс жұмыстарында, материалдарды тасымалдауда және т.б. кезінде таптырмас көмекші етеді

Ал енді толығырақ

Сыртқы бейнесі

Сырттай JAC T8 Pro тартымды, заманауи, көрнекті және іргелі келбетке ие - қабағы түйілген фаралар, үлкен трапеция тәрізді радиатор торы және бедерлі бампер, дұрыс пропорциялары мен мәнерлі бүйір қабырғалары бар тұтас сұлбасы және қарапайым кескіні бар сенімді «кескін». Тік бұрышты тақтаның бүйірлеріне орналастырылған тігінен бағдарланған артқы шамдары бар

Көлемі мен салмағы

Өлшемдері бойынша JAC T8 Pro орташа өлшемді сыныптың көрсеткіштеріне толық сәйкес келеді: ұзындығы - 5325 мм, ені - 1880 мм, биіктігі - 1830 мм. «Жүк машинасының» доңғалақ базасы 3090 мм-ге дейін созылады, ал оның клиренсі 220 мм. Бордюр түрінде машинаның салмағы модификациясына байланысты 1825-тен 1855 кг-ға дейін, ал оның жалпы салмағы 2,7 тоннадан асады

Интерьер

Ішінде JAC T8 Pro өте жағымды әсер қалдырады - рельефті жиегі бар стильді үш рөлдік доңғалақ, 9 дюймдік түрлі-түсті дисплейі бар заманауи құралдар тақтасы және тік дерлік орталық консоль, бүкіл аймақ Негізгі басқару функцияларын қамтитын 13,5 дюймдік ақпараттық ойын-сауық жүйесінің экраны орналасқан. Сонымен қатар, автомобильдің интерьері тек жоғары сапалы әрлеу материалдарынан жасалған (кем дегенде автоөндірушінің сөзі бойынша)

Орташа өлшемді жүк көлігінің интерьері бес орындық, тіпті екінші қатарда үш ересек жолаушы азды-көпті ыңғайлы орналаса алады, бірақ олар тек қажетті минималды ыңғайлылыққа құқылы: өздерінің желдеткіш дефлекторлары, электр терезелері және шыныаяқ ұстағыштары бар жиналмалы орталық тірек бар

Техникалық сипаттама

Қытайлық жүк көлігі үшін таңдауға болатын үш төрт цилиндрлі қозғалтқыш бар:

Бірінші нұсқа - 3600 айн/мин айналымда 139 ат күші және 1600-2600 айн/мин айналу кезінде 320 Нм айналу моментін генерациялайтын Common Rail аккумуляторы бар 2,0 литрлік турбокомпрессорлы дизельді қондырғы

Екіншісі - 190 а.к. шығаратын турбокомпрессоры, 2,0 литрлік бензин қозғалтқышы. 5000 айн/мин және 1800-4000 айн/мин жылдамдықта 290 Нм тең

Үшіншісі - 211 а.к. шығаратын турбокомпрессоры, таратқыш біліктегі фазалық ауыстырғыштары бар 2,4 литрлік Mitsubishi қозғалтқышы. 5200 айн/мин және 2000-4000 айн/мин айналу моментінде 320 Нм бере алады

Барлық қозғалтқыштар әдепкі бойынша 6 жылдамдықты «механикамен» және артқы жетекті беріліс қорабымен біріктірілген, бірақ қосымша ақыға 2 жылдамдықты тасымалдау корпусы және редукторы бар толық емес жұмыс уақытында жұмыс істейтін қатты сымды толық жетекті жүйе ұсынылды

Енді не? Сіз оны аласыз ба?