Mitsubishi ASX мұрагері: жаңа ресми фотосуреттер мен бейнелер
Шағын жол талғамайтын көліктің премьерасы тамыз айына жоспарланған. Модельдерге бір жарым литр көлемдегі қозғалтқышты болжайды
Mitsubishi алғаш рет мамыр айының соңында өзінің жаңа көлігін жариялады және міне, жаңа тизерлер партиясы келді. Еске салайық, өткен жылғы Mitsubishi XFC концепциясының сериялық нұсқасы премьераға дайындалуда, ал Оңтүстік-Шығыс Азия жол талғамайтын көліктің дебюттік нарығына айналады. Шын мәнінде, жол талғамайтын көлік бұрыннан ескірген ASX-тің мұрагері болады, бірақ сонымен бірге азиялық мамандандырылған БАҚ келесі ұрпақ туралы енді жазбайды: енді олар Destinator атауымен бөлек модель болады деп сенеді, өйткені бұл атау бұрын Индонезияда тіркелген (бірақ ресми растау әлі жоқ)
Кроссовер хабаршыдан көп мұра алды, дегенмен өнім нұсқасы әлі де жеңілдетілген. Мысалы, камералардың орнына әдеттегі айналар орнатылды, радиатор торы мозаикалық үлгісін жоғалтты, бамперлерден қосымша жарық беретін элементтер жойылды. Сонымен қатар, күткенге қарамастан, сериялық жол талғамайтын көлік XFC сияқты толыққанды таблоға ие болмады: мультимедиялық жүйенің сенсорлық экраны және сандық аспаптар кластері бір корпусқа орналастырылды, бірақ екінші экран ойық болды
Жаңа жол талғамайтын көліктің жердегі клиренсі әсерлі 222 мм екені айтылған, бірақ қалған өлшемдер әлі ашылған жоқ. Салыстыру үшін, қазіргі жаһандық Mitsubishi ASX ұзындығы 4365 мм, доңғалақ базасы 2670 мм, жердегі клиренсі (орыс спецификациясында) 195 немесе 215 мм (нұсқаға байланысты).
Компанияның өзі мотор туралы әлі айтқан жоқ. Кейбір азиялық мамандандырылған БАҚ 1,5л бензині бар төрт цилиндрлі аспирациялық модельді болжайды, бірақ толық жетегі әлі де күмән тудырады. Бірақ кроссоверде жүргізу режимдерін таңдау жүйесі болатыны белгілі, олардың төртеуі бар: қалыпты, қиыршықтас, балшық (лай) және бренд үшін алғаш рет - ылғалды (дымқыл жол режимі)
Mitsubishi кроссоверінің әлемдік тұсаукесері 10 тамызда Индонезия автосалонында өтеді, ал модельдің сатылымы биыл Оңтүстік-Шығыс Азияда басталады