Үшінші ұрпақтың жаңа Chevrolet Traverse үлгісі: жол талғамайтын көлік
Traverse моделінің тарихы 2008 жылы басталғанына қарамастан, 15 жыл ішінде бұл үлкен кроссовер тек бір ұрпақты өзгерте алды. Көп ұзамай Chevrolet модельдер ауқымында ол жаңа кроссоверге ауыстырылады, енді үшінші ұрпақ: ол АҚШ нарығында 2024 жылдың басында сатылымға шығады
Traverse өзіне адал болып қалды - бұл әлі де екінші қатардағы орындықтардың артқы жағындағы үш толық орыны бар үлкен кроссовер және стандартты ретінде алдыңғы жетек. Сыртқы түрі Chevrolet кроссоверлері мен жол талғамайтын көліктерінің жаңа корпоративтік стилінде жасалған: алып тор, екі қабатты жарықдиодты фаралар, көтерілетін терезе төсеніші және шанақтың периметрі бойынша боялмаған пластикалық корпус жинағы. Бірақ кішірек сәндік элементтердің жиынтығы нұсқаны таңдауға байланысты болады
LS және LT әрлеулерінен бастап кроссовер шанақта стандартты хром екпінін береді, ал RS нұсқасында агрессивті бамперлер, күңгірт декор және үлкен 22 дюймдік легирленген дөңгелектер бар. Неғұрлым қуатты қозғалтқыш болмаған кезде спорттық бейнені қандай да бір түрде ақтау үшін инженерлер подвескасын аяқтады - Traverse RS аздап қызықты жол әдеттерін уәде етеді
Жаңа жол талғамайтын Z71 модификациясы (алдыңғы буынның кроссоверінде мұндай нұсқа болмаған) жол талғамайтын шиналармен қапталған 18 дюймдік дөңгелектермен, кеңірек жолмен және клиренстің жоғарылауымен, сондай-ақ модификацияланған бамперлермен (арқасында) мақтана алады. олар, геометриялық кросс қабілеті де қатайтылды) қызыл сүйреткіш көздермен
Технология тұрғысынан Traverse Z71 басқа нұсқалардан да ерекшеленеді: ол артқы осьте екі борттық муфтасы бар жетілдірілген толық жетекті беріліс қорабымен жабдықталған (қарапайым нұсқалар үшін оның орнына артқы осьтің ілінісуі бар әдеттегі толық жетек: алдыңғы біреуі тек қосымша ақыға қол жетімді болады) және жол талғамайтын жер режимі, сонымен қатар күшейтілген аспа. Қозғалтқыштың астында бірдей 2,5 турбо-төрттік бар болса да, ол барлық басқа модификациялар сияқты, бәсекесіз сегіз жылдамдықты «автоматпен» бірге жұмыс істейді және 319 а.к. пен 430 Нм шығарады
Буынның ауысуымен кроссовер тек сыртында ғана емес, ішінде де өзгерді. Салондағы басты назар виртуалды бақылау тақтасының 11 дюймдік экранына және диагоналы 17,7 дюймге жететін медиа жүйенің алып сенсорлық экранына аударылады. «Автоматты» селектор орталық консольден рульдік бағанға жылжып, шыныаяқ ұстағыштарға жол берді. Аяқтау опциялары әрлеу деңгейлері бойынша таңдалады - мысалы, Traverse RS моделінің интерьері орындықтардың қаптамасындағы қызыл кірістірулермен және кесілген жиегі бар руль дөңгелегімен безендірілген
Салон Chevrolet Traverse LS бастапқы конфигурациясында барлығы сегіз орынға ие. LT нұсқасы үшін екінші қатардағы үш орындық диван да бар, бірақ стандартты жабдықта оның орнын екі бөлек креслолар алады. Бірақ екінші қатардағы жұп орындықтардың орнына RS және Z71 дивандарының жеті орындық модификацияларына мүлде рұқсат етілмейді
Енді негізгі конфигурацияда тұрған электрондық көмекшілер тізіміне автоматты тежеу және жолақта ұстау кешені (бейімделетін круиздік бақылау және супер круиздік автопилот ақылы түрде ұсынылады), жоғары сәулені ауыстыру функциясы, сондай-ақ жүргізуші мен алдыңғы жолаушы байланғанға дейін көлікті орнында ұстайтын тұрақты қауіпсіздік жүйесі ретінде кіреді. Опцияларға үш аймақтық климаттық бақылау, панорамалық люк, жылытылатын руль және бірінші және екінші қатардағы орындықтар, сондай-ақ Bose аудио жүйесі мен жан-жақты камералар кіреді
Жаңа Chevrolet Traverse бағасы өндірістің басталуына жақынырақ жарияланады, оған бірнеше ай қалды. Қазір АҚШ-та алдыңғы буынның негізгі жетекті Traverse шамамен 35 мың доллар тұрады, ал RS нұсқасы үшін кем дегенде 45 мың доллар төлеу керек