Перейти к содержимому
Обложка сообщества Разное

Южная Корея, часть 2 – Прилетая в Сеул

Так как речь в моём сегодняшнем посте пойдет в основном про аэропорт, а иллюстрировать фотками аэропорта не очень хочется и скучно, то я подумала, что здесь я размещу фотографии цветущей сакуры, из-за которой собственно мы туда и полетели…

Из Москвы в Сеул летает Аэрофлот прямым рейсом. Время полёта 8,5 часов и т.к. самолёт вылетал в 9 часов вечера, то было очень удобно проспать всё это время, тем более в этот раз позволили себе бизнес.класс. Сдвиг по времени с Кореей  + 6 часов, но после ночного перелёта этой разницы практически не ощущалось. В 11 утра мы приземлились в аэропорту Инчхон. До появления аэропорта в Инчхоне единственными воздушными воротами Сеула был аэропорт Кимпхо.  Сейчас этот аэропорт также существует и наращивает пассажиропоток, но обслуживает только внутренние авиалинии.

Международный аэропорт Инчхон — расположен в 70 километрах от столицы Южной Кореи города Сеул, крупнейший авиационный узел страны и один из крупнейших аэропортов мира по показателям объёма международных авиаперевозок и количества операций взлётов и посадок воздушных судов. Аэропорт Инчхон признан самым лучшим аэропортом мира уже который год подряд, и награду эту он получает не просто так. Это целый город, где имеется абсолютно все, что вам вдруг может понадобиться. Ну а внешне он вообще напоминает огромный инопланетный корабль от которого не оторвать глаз.

Аэропорт строился специально к чемпионату мира по футболу 2001 года, поскольку столичный аэропорт Кимпхо был слишком мал и не смог бы справиться с наплывом туристов и болельщиков на это важное мероприятие. Строился аэропорт довольно интересным способом. Два абсолютно заброшенных острова (Йонджондо и Йонъюдо) в Желтом Море были соединены между собой и на них выросло это грандиозное сооружение, аналогов которому в мире нет.

Впрочем по прилёту мы ощутили и некоторые трудности о которых хочется написать поподробнее. Из-за того, что Инчхон является крупнейшим транспортным узлом Азии, количество прибывающих туда пассажиров просто огромно, поэтому будьте готовы к тому, что выйдя из своего самолёта, вы попадете в огромный поток людей с других рейсов и если вы не очень хорошо ориентируетесь за границей, то лучше четко держаться кого-то из вашего самолёта, чтобы добраться до своих чемоданов и паспортного контроля без проблем. Мы с мужем – люди закалённые путешествиями по миру, но даже мы были несколько растеряны тем, что до паспортного контроля мы шли очень и очень долго, постоянно куда-то сворачивая, перемещаясь по траволаторам и даже проехав на небольшом поезде. Так что если вы будете планировать пересадку на местный авиарейс по прилёту – заложите побольше времени на стыковку!!!  И, добравшись наконец-то до стоек с миграционными властями, увидели просто огромные очереди. Обязательно заполните в самолёте декларационные документы заранее, иначе у этих стоек вас просто затопчат китайские туристы:)

Не скажу, что очередь двигается быстро, простояли достаточно долго, хотя и организованно. Пока стояли поняли, что оба наши телефона не ловят местные сети, хотя у мужа был МТС, а у меня Билайн. Озадачились! В какой-то момент мужу пришла в голову светлая мысль – подключить телефон к 3G. И чудо произошло, сеть была поймана, после чего я последовала его примеру. Но вот рядом стоящая русская женщина так и осталась без связи, имея в руках старенький мобильник, не обладающий этой функцией. Так что будьте бдительны, если планируете путешествие в Корею, да и в Японии такие же заморочки со связью собственно. Пока мы настраивали свои телефоны, очередь на паспортный контроль подошла. Визы в Южную Корею для россиян не требуется, так что никаких проблем не возникает, единственное – предложат отсканировать указательные пальцы на руках и сделают снимок на камеру. Вот собственно и все процедуры на паспортном контроле. Дальше пошли искать наши шмотки. К счастью чемоданы не потерялись:)

Несмотря на то, что из аэропорта в Сеул ходят авиаэкспрессы, автобусы и такси мы решили ехать на такси. Оно конечно стоит в разы дороже, но лень преодолела желание сэкономить. Для тех же, у кого лень не на первом месте можно посоветовать добраться аэроэкспрессом, который распологается на 3-м подземном этаже аэропорта. Также прямая линия соединяет Инчхон с аэропортом Кимпхо и вокзалом «Соул ёк» в самом сердце Сеула. Стоит поездка 4 доллара, и займет она не более 45 минут.

Огромное количество автобусов  курсируют между аэропортом и Сеулом и позволяют добраться до любой точки города. Чтобы узнать какой автобус вам нужен можно всегда обратиться к огромной армии  волонтёров, которые встречаются буквально на каждом шагу в аэропорту, они все говорят по-английски и рады помочь.

Я, еще находясь дома в Москве, распечатала на корейском языке все адреса наших корейских отелей, чтобы можно было без проблем показывать их водителям такси.

Выглядело это приблизительно так:

프레이져 플레이스 남대문 서울

서울특별시 중구 세종대로 58번지 (100-094)

К слову, на стоянке такси был совершеннейший «версаль».

Видимо от того, что этот вид транспорта не пользуется особой популярностью из-за дороговизны – обслуживание там просто потрясает воображение. Стоило подойти к распорядителю, как он по связи уже оповестил первую машину в очереди – куда нам нужно ехать и к моменту, как мы к ней подошли нас уже ждал водитель, которому ничего не нужно было объяснять дополнительно.

О корейской почтительности я напишу как-нибудь особо, но уже сделав пару шагов в аэропорту вы будете окружены вниманием, как будто вы – самый дорогой и почтенный гость в этой стране и все вокруг почтут за великое счастье оказать вам любую услугу. И к этому так привыкаешь, что улетая домой, я сказала мужу «кто же теперь мне будет кланяться в магазинах и ресторанах??? Ведь это было так мило»

 
6
2
1318

Еще по теме