Вне зоны доступа. Общественный транспорт в Алматы может стать недешевым «удовольствием»
В своем обращении к Бауыржану Байбеку Ассоциация предприятий пассажирских перевозок города потребовала субсидирования в полном объеме или повышения тарифа.Перевозчики утверждают, что траты на обслуживание и ремонт автобусов существенно возросли, а цена билетов не пересматривалась уже пять лет. Правда, было повышение тарифа до 150 тенге при оплате наличкой, но этой меры автопаркам недостаточно. В ассоциации говорят о том, что материалы и запчасти подорожали вдвое, стоимость ГСМ выросла на 90 процентов, а сами автобусы прибавили в цене от 57 до 317 %. Акиму пожаловались на то, что автобусные парки несут убытки и испытывают бедственное финансовое положение из-за отсутствия субсидий на социально значимых маршрутах, что грозит срывами их обслуживания. Вспомнили перевозчики и о том, что в некот…