Перейти к содержимому
stasyal
stasyal

Анастасия

@stasyal

На сайте с 4 августа 2023 г.Казахстан

Пользователь пока ничего не рассказал о себе.

рейтинг

38 445

постов

590

комменты

1

подписчика

3

подписок

0

Лучшие дилерские центры электромобилей в Алматы

С каждым годом электромобили становятся все более популярными во всем мире, включая Казахстан. Алматы, как крупнейший город страны, не остается в стороне от этой экологически чистой и инновационной тенденции. Множество жителей Алматы ищут способы снижения вредного воздействия на окружающую среду и экономии топливных затрат, и электромобили представляют собой отличное решение. В этой статье мы рассмотрим лучшие дилерские центры электромобилей в Алматы, где вы можете приобрести и получить качественное обслуживание своего электрического транспорта.Tesla Алматы. Компания Tesla является одним из самых известных производителей электромобилей в мире. Официальный дилерский центр Tesla в Алматы предоставляет клиентам широкий выбор моделей, включая Model S, Model 3, Model X и Model Y. Здесь вы може…

0
0
369

Стартовали продажи Zeekr 007

Электромобиль Zeekr 007 официально поступил в предварительную продажу по цене 229 900 юаней (31 730 долл. США). Покупатели, забронировавшие этот электрокар сейчас за 1 000 юаней (138 долл. США), получат скидку в размере 6 000 юаней (828 долл. США) после начала продаж. Таким образом, окончательная цена Zeekr 007 составит 224 900 юаней (31 040 долл. США). По этой цене Zeekr 007 будет конкурировать с BYD Han EV, Rising F7, Aion Hyper GT и Neta S. С момента начала предварительных продаж автомобиль уже заказали более 5 000 человек. Габариты электрического седана составляют 4865/1900/1450 мм, колесная база - 2928 мм; мощность двигателя - 310 кВт и 467 кВт в зависимости от версии; запас хода - 688 км и 870 км соответственно; разгон до 100 км/ч - 2,84 с; датчики LiDAR и чип Qualcomm 8295. Ключева…

2
0
422

Как подготовить электромобиль к Казахстанской зиме?

Внедрение электромобилей в Казахстане становится все более популярным, что весьма обнадеживает с точки зрения экологии и эффективности. Однако, как и с любым транспортным средством, электрокары нуждаются в особой подготовке к холодным казахстанским зимам. Этот процесс может быть слегка отличным от обслуживания бензиновых и дизельных автомобилей, и важно знать, как правильно подготовить свой электрокар к суровым зимним условиям. В этой статье мы рассмотрим несколько важных шагов, которые помогут вам успешно использовать свой электрокар в Казахстане в холодное время года.Зарядка и батарея: правильная зарядка батареи является ключевым аспектом подготовки электрокара к зиме. В холодное время года эффективность литиевых батарей, используемых в большинстве электрокаров, снижается. Поэтому важно…

1
0
514

В Китае представлен первый электромобиль Xiaomi SU7

Xiaomi подала заявку на лицензию на продажу своего первого электромобиля в Китае — Xiaomi SU7, показав первые изображения и характеристики. В заявке указано, что электромобиль будет производиться по контракту компанией BAIC, а не Xiaomi. Ранее электромобиль был известен под кодовым названием MS11.

Размеры SU7 — 4997/1963/1455 мм с колесной базой 3000 мм. На фото представлены две версии — с лидаром и без него.

Силовая установка имеет два варианта: задний привод с двигателем 220 кВт и полный привод с двигателем 495 кВт. Батарею для бюджетной версии поставляет BYD, а батарею NMC для более дорогого варианта — CATL. Максимальная скорость у машины заявлена 210 км/ч.

1
0
331

Почему электромобильной промышленности нельзя останавливаться на достигнутом?

Автомобильная промышленность всегда стремилась к эффективности и она сталкивается с трудностями в Европе, США и других частях мира, которые хотят обеспечить электромобильное будущее с нулевым уровнем выбросов. (И если отчасти это означает, что по ходу дела будет продаваться больше гибридов, то это в целом хорошо для планеты и всего, что на ней живет)Важно понимать, что эти тенденции проявляются неодинаково по всем направлениям. Не менее важным заголовком на этой неделе на фоне всех мрачных прогнозов GM и Ford является новость Hyundai о том, что компания зафиксировала рекордную прибыль в третьем квартале и придерживается своих планов по производству электромобилей. Поскольку американские автопроизводители, как это часто бывает, борются с контролем качества, только один из брендов Hyundai G…

1
0
184

Nissan хочет использовать твердотельные аккумуляторы для электрического GT-R

Более горячий вариант Nismo будет иметь батарею меньшего размера, чтобы снизить вес.Как было объявлено ранее, Nissan намерен запустить электромобиль с полностью твердотельными батареями (ASSBs) к 2028 году. Они разрабатываются собственными силами и рекламируются как "технология, меняющая правила игры", поскольку удваивают плотность энергии по сравнению с современными жидкими литий-ионными батареями. Кроме того, время зарядки можно было бы сократить на треть. Японский автопроизводитель хочет установить ASSBS во все виды автомобилей, включая высокопроизводительные транспортные средства.Сюда же относится и почтенный GT-R, который находится в производстве с конца 2007 года, если говорить строго о текущем поколении R35. В интервью журналу Top Gear руководитель отдела глобальных продуктов компа…

0
0
158

Lucid Air теперь может напрямую заряжать другие электромобили

Компания Lucid Motors представила революционное OTA-обновление: теперь электрические седаны Lucid Air могут служить подвижными зарядными станциями для других электромобилей с помощью двунаправленного бортового зарядного устройства и нового адаптера RangeXchange.Основные особенности:Двунаправленная зарядка: Автомобили Lucid Air, оснащенные адаптером RangeXchange, могут заряжать другие электромобили с мощностью до 9,6 кВт.Универсальная совместимость: Адаптер RangeXchange позволит заряжать электромобили различных производителей.Эффективность: Передача достаточного количества энергии для преодоления от 24 до 40 миль всего лишь за час зарядки — все благодаря проприетарной технологии Wunderbox, управляющей потоком электроэнергии внутри и вне автомобиля.Функция будет внедрена в ближайшем обновле…

0
0
183

Stellantis и Leapmotor создают совместное производство доступных электрокаров

Речь идет о китайском производителе - Stellantis, автомобильный гигант, в портфолио которого насчитывается не менее 16 брендов, включая Dodge, Fiat и Jeep, хочет сделать дешевые электромобили более доступными с небольшой помощью нового китайского партнера Leapmotor.После инвестиций в размере 1,6 миллиарда долларов (1,5 миллиарда евро) Stellantis будет владеть 20–процентной долей в материнской компании Leapmotor, и они создадут совместное предприятие, которое, как вы уже догадались, будет экспортировать автомобили китайского производителя с батарейным питанием в другие части мира.Новое совместное предприятие под названием Leapmotor International будет создано в Нидерландах, и первым рынком, на котором появятся доступные китайские электромобили, станет Европа, за которой последуют другие, с…

0
0
209

Volvo начнет делать электромобили на «гига-прессе»

Volvo Cars заключила контракт с итальянской компанией Idra, которая построит для шведского концерна две 9000-тонные машины Giga Press.Эти внушительные агрегаты предназначены для массового литья: например, Tesla с их помощью всего за полторы минуты получает цельную заднюю часть кузова, избавляя себя от необходимости собирать воедино более 70 различных элементов. Это позволяет максимально оптимизировать производство и «сократить» даже роботов. Но, что самое главное - литой кузов куда прочнее сварного, так что электрокары Volvo станут еще безопасней.К новой технологии присматривается все больше производителей - недавно клиентами Idra стали Ford и Hyundai. Volvo же планирует использовать технологии итальянцев на заводе в Кошице, Словакия: ожидается, что с конвейера будут сходить порядка 250 0…

0
0
259

Ford откладывает производство аккумуляторов для электромобилей, ссылаясь на более низкий спрос

В Кентукки построены два новых завода, но производство на одном из них было отложено. Ford отложит производство аккумуляторов EV на втором из двух заводов BlueOval SK в округе Хардин, штат Кентукки- сообщила компания в отчете о прибылях за третий квартал, сославшись на более медленное, чем ожидалось, внедрение электромобилей.Строительство обоих объектов продолжится, как первоначально планировалось, но производство начнется в 2025 году только на так называемом заводе Kentucky 1, в то время как второй завод - Kentucky 2, который должен был заработать годом позже, будет простаивать после завершения строительства."Продажи электромобилей растут повсюду, в том числе и у нас”, - сказал представитель Ford Т.Р. Рид для журнала Courier. “Но темпы внедрения медленнее, чем первоначально ожидали предс…

0
0
156