Авто

1. Вместо V8 5.7 (381 лс) теперь 3.5 турбо (389 лс) или 3.5 турбо + электро (гибрид) (в сумме 437 сил). КПП так же как у TLC300: 10AT.2. Задняя ось лишилась рессор в угоду пружинам, что должно положительно сказаться на комфорте во время движения. А топовые комплектации и вовсе получат пневмоподвеску (сзади) с автоматическим выравниванием горизонтального положения кузова.3. Масса буксируемого прицепа увеличилась (по сравнению с предшественником) на 17.6% достигнув отметки в 5 450 кг.4. Версия TRD Pro оснащается амортизаторами FOX с выносными резервуарами (лифт 3 см), свои «уникальные» 20-дюймовые литые диски, иной передний стабилизатор и алюминиевую защиту днища.5. В салоне огромный 14-дюймовый экран системы мультимедиа. Больше только у Xzibit!6. Кабина теперь только четырехдверная в двух…

Стоимость Chevrolet Tracker LT 6AT 2WD: 8 590 000 тенге

Первоначальный взнос: 30% / 2 577 000 тенге

Ежемесячный платеж (контракт 7 лет): 135 700 тенге

Это был пример наиболее “популярного” варианта. К примеру в Сбербанк Казахстан минимальный первоначальный взнос: 10%.

А значит можно уехать на новом Chevrolet Tracker имея на руках только 859 000 тенге, а потом усердно и эффективно работать, чтобы много зарабатывать и досрочно закрыть кредит.

Для подробного индивидуального расчета обращайтесь к специалистам Сбербанк в кредитном отделе любимого дилерского центра.

Обзор Chevrolet Tracker

Оригинальный пост

Результат: 2600 об/мин при скорости 140 км/ч

Что идентично показаниям Land Cruiser 200 с тем же V6 4.0 и 6АТ, именно такие значения были у нескольких участников #140челлендж. А ведь снаряженная масса нового “Крузака” на 300 кг меньше.

Напомню какой шикарный результат был у TLC300 c V6 3.5 turbo + 10AT: 1700 об/мин при 140 км/ч. Тут вам и существенная разница в тяге (650 Нм против 385 Нм у 4.0), и “пропасть” в эффективности работы связки двигатель+КПП.

Интересно какой будет разница в фактическом расходе топлива у 300 с 4.0 и 3.5 турбо. Надо бы провести такой эксперимент!

Предлагайте как это лучше всего сделать, чтобы условия были максимально одинаковые и погрешность была минимальна.

#dvtoyota

Оригинальный пост

С любовью к корейским премиум кроссоверам мы уже разобрались, определенно она крепчает день ото дня.А учитывая какими темпами развивается китайский автопром, то готовьтесь к расширению "диапазона приемлемых автомобилей".На фото серийный Tank 500. Tank - суббренд китайской компании Great Wall специализирующийся на внедорожниках.Что же из себя представляет Tank 500 и что в нем внедорожного?Длина - 4878 мм (с опционной запаской на корме — 5070 мм), то он длиннее Prado 150 почти на 40 мм. Ширина — 1934 мм, высота — 1905 мм.Заявленный дорожный просвет — 224 мм. Угол въезда — 29,6 градуса, угол съезда — 24 градуса, а глубина преодолеваемого брода — 800 мм.Полный привод — с электромагнитной муфтой подключения передней оси, есть пониженная и блокировка заднего межколесного дифференциала, а за доп…

Интересный факт. Вот все говорят: «надо брать Тойоту, она надёжна и не теряет в цене!». Этот 911 Carrera Cabriolet 2007 был куплен в 2017 году за 15 000 000 тенге или $45,500. Сегодня спустя 4 года и 25 000 километров пробега (общий пробег 55 000) эта машина стоит около 20 000 000 тенге или $47,000. Феноменальная ситуация, не правда ли? Вы ездите на машине, а она дорожает! И дорожает не только в тенге из-за разницы курса, а в растёт в цене именно в твёрдой валюте. Ваша Toyota так сможет?Знаю, сейчас начнёте: дорого в содержании и прочее. Но не забывайте про ощущения за которые надо платить.Есть машины чтобы ездить, а есть машины чтобы получать удовольствие.Ps: Вам тоже кажется, что Porsche 911 представленный в 2004 вполне себе достойно смотрится на фоне Mercedes AMG GT дебютировавшего в 2…

В минувшие выходные посетил известные достопримечательности алматинской области - озера Кольсай и Каинды. От Алматы до них ехать около 300 километров из которых последние 50 приходятся на серпантины горных дорог.Palisade отлично справился со своей задачей! Плавно идет по асфальту и легко ускоряется при необходимости даже с полной загрузкой. А благодаря подрулевым лепесткам можно тормозить двигателем в горах снижая риск перегрева тормозов.Понравилось как работает режим вождения SMART. В нем автомобиль быстро адаптируется под условия движения: когда была череда обгонов коробка не переключалась на повышенную, а держала обороты для максимально эффективного разгона.Всего было пройдено около 400 км на скорости 115 км на круизе + 100 км горных дорог + 100 км в городе. Расход топлива за всю поезд…

Поступил запрос с интересной формулировкой: "Про бешеный налог и расход я знаю, просто нужен большой семиместный внедорожник, который сможет доехать туда, куда не доедут минивены".В списке кандидатов оказались:1. Ford Expedition 20052. Lincoln Navigator 20053. Nissan Armada/Infiniti QX56 2005По сути Ford Expedition и Lincoln Navigator это один и тот же автомобиль. Разница лишь в декоре и оформлении интерьера. У обоих под капотом бензиновый V8 5.4 (у Ford бывает еще V8 4.6) + 4AT.Nissan Armada он же Infiniti QX56 широко распространен в наших краях. Автомобиль оснащался только бензиновым V8 5.6 + 5AT.У нас редко используют эти машины для постройки внедорожно-экспедиционных круизеров, хотя учитывая объем внутреннего пространства они идеально подходят для этих целей. Поэтому, к стандартному и…

Если бы мы были в США, то сегодня вы бы наблюдали у меня в историях репортаж с внедорожного тест-драйва внедорожника наделавшего много шума и распроданного на много месяцев вперед - Ford Bronco.

Но мы находимся в Казахстане, где за стоимость нового Ford Bronco в четырехдверном исполнении в США / $36.000, можно купить 8-10 летний внедорожник с непонятной историей и скорее всего с безалаберным обслуживанием.

Интересно когда же ситуация с утильсбором, явно пролоббированного заинтересованными лицами, будет пересмотрена? Цены на новые машины идут в гору, а уровень доходов населения явно за ними не успевает. А ведь потребность в машинах растет из года в год (исходя из данных демографической ситуации).

#dvford

Под недавней публикацией про внедорожник за 8 000 000 тенге / $18.700 было много комментариев с положительными отзывами о Lexus GX470 / делит базу с Toyota LandCruiser Prado 120).А как насчёт второго поколения среднеразмерного внедорожника от Lexus? Речь про Lexus GX460 / делит платформу с Toyota LandCruiser Prado 150.Двигатель: V8 4.6 + 6ATВнедорожные атрибуты: Постоянный полный привод, есть межосевая блокировка, KDSS и весьма эффективная система контроля тяги A-TRAC в чем можно убедиться по видео “Куда упал Lexus” у меня на Youtube-канале.Именно этот экземпляр нашёл на стоянке MYCAR.KZ в Астане.Год выпуска: 2011Пробег: 140 000 кмЦена: 15 480 000 тенге / $36.200Какое общее впечатление по данной модели и какие есть альтернативы (за 15 млн) для умеренно частой и динамичной езды по плохим/г…

Toyota/Lexus - инвестиция в светлое будущее или цены на большие японские внедорожники в КазахстанеНа площадке Orbis auto Авто с пробегом стоит интересное трио: близкие по философии, году выпуска и пробегу. Но с колоссальной разницей в цене!Nissan Patrol 2014 / 149 500 км стоит 15 400 000 тенгеToyota LandCruiser 200 2012 / 119 750 км за 19 850 000 тенгеLexus LX570 2013 / 140 500 км с ценником 24 300 000 тенге.Для моих иностранных читателей это: $36.000, $47.400 и $56.800 соответственно.А ведь на старте продаж (новыми) Patrol и TLC200 стоили одинаково. При этом, чем старее Patrol тем сильнее разница с LandCruiser.Но в этом есть и позитивный момент: нужно меньше денег, чтобы стать счастливым обладателем Nissan Patrol.Либо такой вариант: при одинаковой стоимости с TLC200, Patrol будет «живее»…