Новое

Подборка всех известных протестов в голом виде

Вот еще один наглядный пример того, как на простой платформе Ucoz можно заделать небольшой персональный сайт-портфолио по дизайнерским услугам!!!

Ucoz-пою тебе хвалу и не перестаю удивляться твоим возможностям!!!!

http://www.agdesign.ucoz.ua/

9 февраля на календаре, кто-то болтает про Масленницу и скорую весну.

А на улице холодно. Реально так холодно. Наверное среднемесячная температура января у нас составила 30 градусов. В связи этим возникло масса проблем и возни. Поэтому не до блога.

Суровые семские люди этой зимой стали ещё суровее.

Глобальное потепление, my ass!

Вроде бы и не совсем низкая температура с утра, но холодно, как на Антарктиде...

Занимаетесь ли вы этим?
В опросе принимают участи только парни

Безвозвратно ушла эра, когда кабриолеты считались непрактичными машинами для романтиков. Матерчатый верх в наши дни – экзотика, нотка тщеславия для снобов, тем временем технологии диктуют свои правила. Жесткие складные конструкции сейчас не используют разве что имиджевые разработки, для которых дух довоенных кабриолетов важнее практических составляющих. Но сейчас не о них. Гольф-класс очень разнообразен. Из простого хэтчбека, которым был когда-то и остается VW Golf, к нему добавились универсалы, седаны, компакт-вэны и кроссоверы. Позже путем переименования трехдверного хэтчбека снова появились купе гольф-класса. Кабриолеты – логичное продолжение гаммы для любой модели. Только вот сейчас в продукции масс-брендов уже трудно найти классический кабрио: кругом купе-кабриолеты. В Россию они тож…

Каждая компания представляет эволюцию по-своему и старается не отклоняться от выбранного ею курса. В любом случае на этот выбор всегда влияют множество факторов, включая самый главный – финансовый. Порой именно он определяет, каким же будет следующий шаг компании. В результате кто-то выпускает обновленные модели с минимумом визуальных изменений, но заряжает новинку технически, кто-то предпочитает, когда все происходит по обратному сценарию. Но есть и те, кому приходит в голову просто создать абсолютно новую модель, которая должна разместиться в нише, созданной словно для себя любимой. Примерно по этому сценарию и появилась на свет модель Porsche 911 Turbo S, которая не только встала выше обычной модели Turbo, но и переплюнула модель GT2. Во внешности, как обычно, никаких изменений. Переме…